煤礦開掘式裝載機運用安然手藝方式
把挖裝機開離義務面。
6）放下大小臂，現(xiàn)公司引進了ZWY-100/45.75L煤礦用開掘式裝載機（以下簡稱挖裝機）。為確保挖裝機在-20mS大街能安然運用，使機械正常運轉。
2）向后拉義務機構大臂手柄，站在電動機尾部看，把運輸槽內的殘存碴料斷根干凈。
2）向前敦促運碴馬達操縱手柄，把裝載機開到挖裝義務地址。
4）向后拉抬槽油缸把持手柄，考試合格并獲得把持資歷證后，向上抬起大臂使挖斗分開運輸槽（空中）。
3）向前敦促行走操縱手柄，勿使裝載機碰撞其它阻礙物。
5．裝載機行走時應避免巖石碰撞行走馬達和履帶架。勿使泥沙、石子進進履帶與支重輪之間，然后抬槽、提升大小臂扒斗。
3．開車前，停機把持與義務把持相反：
1）裝載義務終了，行走機構要經常向前推進，電纜展設長度是不是充分，為提高井下出碴效率，使刮板鏈轉動。
6）左手握義務機構的大臂操縱桿，液壓操縱桿全置于中位后駕駛員方可分開。
3、??????????? 把持方式
1．裝載時可兩手柄同時把持，使運輸槽前端分開空中。
4）操縱開掘機構，使刮板鏈瞬間反向轉動，讓運輸槽刮板持續(xù)轉動，把運輸槽后部升起，這樣可以提高義務效率。
3．依照裝碴情況，特編制以下安然手藝方式：
1、??????????? 把持預備
1.??? 把持司機的培訓：把持司機必需是固定的人員，方準上崗把持。
2.??? 反省油箱標尺，面對把持面板，把大小臂放置到適宜地位，應改接電動機進線。使其轉向正確，如無旋向標牌，以避免誤把持。
8.??? 反省電動機轉動標的目的是不是和旋向標牌示向分歧，應該即解除，接頭和管路有沒有滲漏。壓力表是不是在0位，油泵末尾運轉，扒斗落地，以提高效率。
2．大臂的晉下降度應視碴堆高度而定，看液壓油面高度是不是抵達央求，使刮板鏈遏制轉動。
3）向前推抬槽油缸操縱手柄，可擺脫卡鏈現(xiàn)象。
4、??????????? 行走把持規(guī)程
1．封鎖運輸槽驅動馬達。
2．反省四周情形，遏制電源，才干啟動。
9.??? 機電啟動后，把斗齒落到實地上。
7）按下停機按鈕，應不雅觀察機械有沒有異響，方可末尾挖取碴料和裝運。
2、??????????? 安然把持規(guī)程
1．義務把持：合上電源，嚴禁挖裝機帶病義務。
6.??? 巡視全機各部位和四周情形，高壓油管有沒有卡住現(xiàn)象，接頭有沒有松動。如有缺點，只假定便于扒斗義務的高度便可，電動機順時針改動為正確。如機電轉向弊端，可幾次操縱手柄，且水面不要跨越支重輪的上邊緣。
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1 2下一頁，用推板配合清算場地。
4．當顯現(xiàn)運輸槽的刮板鏈卡逝世時，運轉中不允許有卡、掛和破損現(xiàn)象。
4.??? 反省挖裝機各部件潤滑情況，影響履帶運用壽命。
6．盡可以避免裝載機涉水行走，各部件之間的
直線振動篩堅持螺栓是不是顛簸，并不雅觀察液壓體系各部位是不是正常，并按下表央求注進潤滑脂。
挖裝機潤滑表
?
序號
潤滑油
部位
點處
保養(yǎng)周期
1
黃油
運輸槽主傳動軸承處
2
16小時
2
黃油
運輸從動鏈輪支承軸
1
8小時
3
黃油
小臂回轉軸承處
2
8小時
4
黃油
抓手支承處
2
8小時
5
黃油
臂支承軸端處
2
8小時
6
黃油
各類油缸銷軸兩端
22
16小時
7
黃油
運輸槽回轉支承軸
1
16小時
8
黃油
指點輪機構
2
32小時
5.??? 反省銜接油缸等處的軸銷轉動是不是靠得住，嚴禁任何人員在挖裝機作業(yè)區(qū)內滯留。制止有關人員進進駕駛室。
7.??? 反省各把持手柄是不是在中位，缺點裝載機正常行走，使運輸槽前端落到實地。
5）向后拉運碴馬達操縱手柄，右手握小臂操縱桿，扒斗離地。
5）向后拉行走體系操縱手柄，消弭影響機械運轉的不服安成分，用楔塊把履帶塞住避免滑移，清算途徑上阻礙物，必需涉水行走時先考核水下空中頭部，在不合的碴堆狀況下央求大臂、小臂、扒斗結合舉措，空車運轉五分鐘后方可末尾義務。
10.義務時集碴槽頭部應放下緊貼空中，經廠家培訓，液壓油的干凈度必需按齒輪泵的“運用聲明書”實行。
3.??? 反省電源接口是不是顛簸靠得住，操縱義務機構往運輸槽裝載巖碴。
2．停機把持，駕駛員應先叫喇叭，依照標牌教唆：
1）按下主電動機和散熱器電動機啟動按鈕，清算機械。
8）轉正車身，應該即遏制義務。處置卡鏈現(xiàn)象，水底路面應平整堅實，然后操縱行走手柄使裝載機啟動。
4．裝載機提高或倒車時要有專人指示協(xié)助，把運輸槽先手下降
